Cuando el jefe de IWC, Georges Kern, dejó su puesto en Richemont para convertirse en director ejecutivo de Breitling, algunos lo vieron como la última salva en el duelo histórico de las dos marcas suizas por la supremacía relojera en el aire. Aquí exploramos en profundidad cómo ambas marcas han dejado su huella en la historia y la evolución de los relojes de piloto.
A diferencia de los relojes de buceo, los relojes de piloto no tienen que cumplir ningún criterio objetivo. Una buena legibilidad en todas las condiciones de luz es generalmente todo lo que se necesita, y un buen diseño hace que los relojes sean lo que son. Un reloj de piloto parece un reloj de piloto. Pero es precisamente el diseño el que muestra los diferentes enfoques de los relojes de piloto por parte de IWC y Breitling. Ambas marcas basan sus propios diseños únicos en sus largas tradiciones e historias. En el caso de IWC, la empresa depende en gran medida de su Big Pilot’s Watch de 1940, que ella y otras empresas como A. Lange & Söhne suministraron a la Fuerza Aérea Alemana.rolex submariner replica
Las características típicas incluían el triángulo de estilo militar con dos puntos a las 12 en punto, números sans-serif (una barra simple y sin adornos para el número 1) y manecillas en forma de daga. Hoy en día, estas mismas características se encuentran en todos los relojes de piloto fabricados por IWC. Incluso el Mark XVIII sigue este mismo diseño familiar, aunque su predecesor tenía números y manecillas diferentes (el reloj de piloto Mark 11, construido para la Royal Air Force en 1949). Las únicas excepciones son los modelos dedicados a Antoine de Saint-Exupéry y su “Principito”, en los que IWC utiliza números serif, elegantes esferas azules o marrones, agujas plateadas y biseles pulidos. Una corona cónica, que facilita la operación con guantes, se encuentra en muchos otros modelos de IWC.
Pero IWC realmente da rienda suelta a sus funciones. La colección abarca desde un simple reloj de cuerda manual hasta cronógrafos con y sin fracción de segundo, relojes de hora mundial y calendarios perpetuos. Y con su edición limitada Big Pilot’s Heritage Watch 55, IWC incluso restaura su diámetro original de 55 mm. Se aproxima mucho al diseño del original, con material luminoso beige y una caja mate, aunque tiene un segundero pequeño (el modelo original tenía un segundero central).
IWC también puede revelar su lado moderno. Los modelos Top Gun de la marca tienen una caja de cerámica de color negro mate y una correa textil para un aspecto militar contemporáneo, manteniendo otras características tradicionales. Por esta razón, estos relojes son fácilmente reconocibles como IWC. La línea Top Gun Miramar presenta otra variación interesante del diseño: una esfera verde apagada, material luminoso beige, una escala de horas roja, una caja de cerámica pulida y una correa textil verde oliva se unen para crear una emocionante mezcla de elementos modernos y retro. .
Replica Breitling también puede recordar una larga tradición de relojes de piloto. Hoy en día, su icónico Navitimer se parece mucho a lo que era solo unos años después de su presentación en 1952, cuando se le dio una esfera de color claro. Estos cronógrafos, con sus distintivos biseles giratorios con reglas de cálculo, están disponibles con números y marcadores. Ambos tipos son inmediatamente reconocibles como Navitimers. Tradicionalmente, se puede elegir entre una correa de cuero negro con una costura pespunteada más clara y un brazalete de metal de siete filas con eslabones descentrados.
Breitling ofrece su icono en tamaños de 43 mm y 46 mm. También hay modelos que ofrecen varias funciones adicionales junto con un cronógrafo: una segunda zona horaria, indicación de hora mundial, calendario completo y calendario perpetuo. Una amplia selección de ediciones limitadas varía el diseño, desde el relanzamiento de los primeros modelos emitidos en 1952 para la organización de pilotos AOPA y elegantes esferas marrones o azules hasta el aspecto moderno de Blacksteel (caja recubierta de negro mate con manecillas negras). y marcadores en una correa de caucho negro).
Breitling es también uno de los fabricantes que reacciona con más fuerza a las tendencias predominantes; introduce nuevos modelos al mercado casi anualmente. Este es claramente el caso de sus relojes de piloto, especialmente en las líneas Chronomat y Avenger. Ambos siempre tienen un bisel giratorio con marcadores en relieve.
El Chronomat, con sus números distintivamente detallados en la esfera, la corona redonda y los marcadores pulidos, que originalmente formaban un cuadrado en la esfera, altera el aspecto de su reloj de piloto con opciones deportivas, elegantes y modernas. Además, en esta colección se ofrecen otros números de bisel y marcadores. Los modelos revestidos de negro con marcadores y manecillas de color negro o antracita dan a los relojes un toque de deportividad moderna. Los modelos Airborne representan un estilo militar atemporal con números y marcadores de aspecto más práctico y correas textiles.
Pero la línea Avenger de Breitling va aún más allá en esta dirección. Sus números en forma de plantilla recuerdan el aspecto distintivo del equipo militar. Y la corona y los pulsadores están diseñados pensando en la función. A diferencia de la colección Chronomat, que presenta exclusivamente cronógrafos, la línea Avenger también incluye relojes de tres manecillas. El look también se puede variar con diferentes correas: una pulsera de metal pulido para una deportividad clásica, cuero para una apariencia más retro, una correa de caucho para funcionalidad o una correa textil para un atractivo militar.
Breitling es conocida como una marca de relojes de aviador incluso más que IWC. En Breitling, esto significa mantener las tradiciones y satisfacer al cliente ofreciendo diseños contemporáneos. Los relojes también se producen para satisfacer las demandas de los pilotos de hoy. Por esta razón, Breitling a veces prescinde de los movimientos mecánicos que se esperan de un reloj de lujo. Esto da como resultado relojes multifunción extremadamente precisos que tienen funciones de cuenta regresiva, alarma y zona horaria adicional.
Los relojes de la línea Professional de la marca suelen tener una caja funcional y números grandes a las 3, 6 y 9 en punto. Algunos tienen biseles giratorios para un cálculo rápido de las rutas de vuelo. Las manecillas están parcialmente esqueletizadas para permitir la visualización de las indicaciones de la pantalla LCD en la parte superior e inferior de la esfera. El modelo Emergency de Breitling alcanzó la fama con su baliza de socorro integrada. La caja gruesa alberga un conector de tornillo para la antena, que los usuarios ven como una característica positiva del reloj, no como un obstáculo.
La última incorporación a la colección Professional es el Exospace B55 para conexión inalámbrica a un teléfono inteligente. El usuario puede configurar la hora usando el teléfono, así como leer las horas de inicio y aterrizaje en la pantalla grande del teléfono. Con su caja negra y manecillas grises o azules con correa de caucho a juego, tiene un aspecto moderno y de alta tecnología.
IWC y Breitling interpretan el reloj de los pilotos de formas diferentes. IWC utiliza un modelo icónico de su pasado y lanza una colección homogénea de relojes de aviador con características inconfundibles. Diferentes colores y materiales transforman las líneas y las empujan en diferentes direcciones para un look elegante o militar.
Breitling elige otro camino. Esta marca continúa ofreciendo y produciendo el reloj icónico de sus pilotos, el Navitimer. Se ofrecen variaciones con ediciones especiales en las que la empresa crea una sensación de mayor elegancia o modernidad mediante el uso de diferentes colores y materiales. Breitling también ha creado colecciones inspiradas en diseños contemporáneos o militares. Pulseras y correas también brindan numerosas posibilidades para modificar el diseño.
Ambas marcas se basan en características distintivas, por lo que siempre es posible reconocer inmediatamente el modelo como un IWC o un Breitling. Pero donde IWC juega con su diseño y continúa desarrollando su aspecto o dando pasos hacia sus orígenes, Breitling se inventa a sí mismo de nuevo sin dejar intacto su icono.
