Con los relojes Rolex Day-Date 36 y Day-Date 40 nuevos para 2022 en platino, el primer bisel estriado de platino debuta en «un modelo Rolex», que es como a Rolex le gusta llamar a sus relojes. Aunque el Day-Date sigue siendo el comodín de un reloj de vestir que siempre ha sido, también marca la desaparición de un código de diseño de Rolex establecido desde hace mucho tiempo. Veamos qué fue eso, revisemos un poco la historia de Rolex y descubramos cómo funciona el Day-Date de platino con su nuevo y brillante bisel.
Rolex se encuentra en la afortunada posición de poseer elementos básicos de diseño de replica de relojes establecidos desde hace mucho tiempo, «características emblemáticas» que han sido grabadas en el cerebro de las personas durante una larga serie de décadas. Hay algunos ejemplos fascinantes a considerar. Rolesor, es decir, la combinación de colores de «dos tonos» de acero y oro, ha existido en un Rolex desde principios de la década de 1930. (El nombre Rolesor fue registrado en 1933). El brazalete Jubilee de cinco eslabones se ve prácticamente sin cambios desde que debutó en el Datejust en 1945, al igual que el brazalete Oyster de tres eslabones que existe desde principios de la década de 1940. Qué diablos, la mayoría de las líneas de modelos de fake rolex se remontan cómodamente a 60-70 años o más en el pasado con linajes en gran parte ininterrumpidos, nuevamente, consolidando los códigos visuales de Rolex en la conciencia pública.
Del mismo modo, el bisel estriado, el marco externo de metal precioso alrededor del cristal frontal del reloj que presenta casi 200 facetas reflectantes, se remonta a la primera caja Oyster en 1926. En su forma más decorativa, la forma que conocemos y amamos. hoy, el bisel estriado estuvo presente en el primer Rolex Datejust en 1945 y en el primer Rolex Day-Date en 1956. Durante alrededor de 80 años, el espectacular bisel estriado ha pasado por muchas iteraciones cuidadosamente revisadas hasta que llegó a su actual generación que se elabora con un nivel de precisión (especialmente en la consistencia de la planitud de sus facetas y la rectitud de sus crestas) que no tiene rival en ningún otro productor de gran volumen de relojes de lujo.
Hasta donde yo sé, durante esas ocho décadas, los biseles estriados se han fabricado exclusivamente con oro de 18 quilates y ningún otro material. Si vio un Rolex con un bisel estriado, sabía que era oro amarillo de 18 quilates, oro blanco de 18 quilates u oro Everose. Ha habido los llamados biseles girados por motor en Air-King, Datejust y otras referencias hechas de acero, y aunque también presentaban algunas superficies pulidas y ranuras alrededor, ninguno de ellos era un verdadero bisel acanalado, y no se equivocaría. un bisel torneado a motor para uno estriado. Por el contrario, los biseles de platino de los relojes Rolex siempre han sido abovedados, engastados o graduados con números en relieve y pulidos. No te olvidaste de los modelos Yacht-Master con bisel de platino, ¿verdad?
Ahora, esa historia de los biseles estriados completamente dorados se rompe o, para darle un giro más positivo, se amplía con los relojes Rolex Day-Date 36 de platino y Rolex Day-Date 40 de platino de 2022. Los fanáticos del Day-Date 36 (cuenten conmigo) sin duda han notado en la actualización del Day-Date 36 de 2019 que la variante de platino del modelo más pequeño ha sido descontinuada. Pues bien, al Day-Date 40, por fin, se une una vez más un Day-Date 36 en platino…
